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2019年新能源车测试盘点:加速/刹车篇

2020-01-29

书接上回,我们在上篇中盘点了纯电动车型在续航技巧上的体现,今日来看一下2019年整年测试的车型,它们在加速、半途加速以及刹车方面实情表现如何。比如,各级别车型的加快时间大都处于什么样的水平?刹车结果不尽人意的原因是什么?此外,此篇还将为您奉上升级测试要领后的插混车型能耗成果,接下来就让我为您逐一展示。

● 测试车型回顾

在测试的48款车型中,包括39款纯电动车型和9款插电式混淆动力车型。从测试车型的总数上看,仅纯电动车型,全年测试的车型总数到达了2018年的测试车型总数(2018年整年测试的纯电动车型共17款)的2.3倍。

废话未几说,在文章的最一入手,先给各位网友们展示一下我们在2019年中悉数测试过的48款新能源车型,要是您想相识每款车的测试详情,能够点击下表中的车型名称,进入响应的文章进行了解。(以下呈现的车型顺序不分先后)

汽车之家2019年度新能源类测试车型汇总
比亚迪秦EV 一汽丰田卡罗拉双擎E+ 云度π3 特斯拉Model 3
哪吒N01 大众蔚揽新能源 长安逸动ET 春风日产轩逸·纯电
比亚迪宋Pro EV 蔚来ES6 华晨宝马5系新能源 欧拉R1
广汽新能源Aion S 特斯拉Model S 比亚迪唐EV600 比亚迪唐DM(2020款)
北京现代领动插电混动 奇瑞新能源eQ1 广汽丰田雷凌双擎E+ 广汽新能源Aion LX

小鹏汽车G3(2020款)

江淮iEVS4

小鹏汽车G3(2018款)

北汽新能源EX3
零跑汽车S01 几何A 北汽新能源EU5 比亚迪宋MAX新能源
比亚迪e2 上汽通用别克微蓝 奇瑞新能源艾瑞泽5e 保时捷Cayenne新能源
奥迪e-tron

威马汽车EX5

保时捷Panamera新能源 名爵EZS纯电动
比亚迪宋Pro DM 云度π1 广汽新能源传祺GE3 比亚迪唐DM(2018款)
比亚迪S2 比亚迪元EV535 新特汽车SITECH DEV 1 林肯航行家新能源
特斯拉Model X 名爵6新能源 北京现代索纳塔插电混动 宝骏E200

● 机能盘点

○ 加快成果

起首,我们来看一下扫数测试车型的加速成效。因为纯电动车型与插电式搅浑动力车型在动力系统的工作道理上,还是存在着很大不同的,所以我们将这两类车型隔离来为大家展示。(备注:以下图表中和文章中呈现的车型排序不分先后)

□ 纯电车型

在纯电动车型的加快后果中,特斯拉家属包办了中大型车、中型车和中大型SUV三个级另外加快“冠军”。不过,这三个级另外车型中,自己就没有几款纯电动车型,对付特斯拉竞争敌手就未几,加上特斯拉的产物,在机能方面本来就有着比力大的优势;而在2019年举办实测的车型中,只有在中大型SUV的级别中有奥迪e-tron与Model X抗衡,但在加速时候方面e-tron以0.73秒惜败。此外,零跑S01也夺得了小型车级另外桂冠,不过遗憾的是同级别车型并没有上阵打擂的选手。

再说一说两个实测车型比较多的级别,一个是紧凑型另一个是小型SUV。在紧凑型车中,我们共测试了9款车型,此中北汽新能源EU5的0-100km/h加速时间最短,为7.67秒;而这个级别实测车型在该项目上的平均值为9.8秒,只有北汽新能源EU5、广汽新能源Aion S以及几何A的实测后果低于该平均值;此外6款车型:比亚迪秦EV、比亚迪e2上汽通用别克微蓝、长悠闲动ET、奇瑞新能源艾瑞泽5e和东风日产轩逸·纯电的测试成果,底子上在10-12秒之间。

在小型SUV级另外实测车型中,0-100km/h加快时间表现最好的是名爵EZS纯电动,实测结果为7.97秒。而该级别的均匀效果为9.59秒,除了适才提到的名爵EZS,另有6款车型:江淮iEVS4、云度π1、比亚迪元EV535、云度π3、广汽新能源传祺GE3和北汽新能源EX3的实测了局优于平均值。但还是有两款车型:哪吒N01和比亚迪S2为平均值“拖了后腿”,它们的加快时间别离为13.78秒和10.91秒。

其实,在加快时候上,后果最居心思的照旧要数中型SUV级别。别看它们的个头都相对较大,可是跑的都并不慢,蔚来ES6和比亚迪唐EV600都跑出了4.36秒的好结果。而广汽新能源Aion LX的加快时候在7秒开外,但是对于这个级别来说还是很快的,而且我们测试的车型也并不是这款产物的高性能版本,其高性能版本车型也能跑进5秒以内。

而加快时候相对较长的是微型车这个级别,该级另外车型共有3款:奇瑞新能源eQ1、欧拉R1和宝骏E200,它们的0-100km/h加快时间的平均值为17.06秒。当然加快到100km/h的时候长了一些,但车速在80km/h以下,动力输出照旧够用的,加速、超车都不行标题。

仔细的同伙梗概发明了,在纯电动车的中途加快成效中,好像少了几款车型。没错,比之前的0-100km/h结果少了5款车型,别离是2款小型SUV车型:哪吒N01和云度π1,3款微型车:奇瑞新能源eQ1、欧拉R1和宝骏E200。首要是因为它们使用的驱动电机功率较小,起步时的动力表现不错,但底子上都会显现中后段加速乏力的展现。并且,在我们的测试标准中,半途加速是测试车辆40-120km/h的加快时候,以上5款车型的极速都在120km/h以下,以是在该项测试中没有结果。

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