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不要听风就是雨,这根本不是“全新”雷克萨斯RX-爱咖号

2020-06-04


日前,国内互联网上有汽车媒体放出消息,称“日本媒体”曝光了全新“雷克萨斯RX”,新车首次应用了对称式鱼鳞格栅,结构上延续了纺锤式设计但造型更保守,这也让雷克萨斯RX看上去更具未来感觉。

日前,国内互联网上有汽车媒体放出消息,称“日本媒体”曝光了全新“雷克萨斯RX”,新车首次应用于了平面式鱼鳞格栅,结构上沿袭了纺锤式设计但造型更激进,这也让雷克萨斯RX看上去极具未来感。

根据对相关消息的核实,尽管披露的图片质量颇高,甚至细节和光影效果上与厂家新车官图相比也毫不逊色,然而,正是这些高质量的图片揭露了真相。这辆凶狠的雷克萨斯RX并非原厂新车,而是一辆被俄罗斯汽车改装成商SCL Global Concept动过手术的“改装车”。

根据对相关消息的核实,尽管披露的图片质量颇高,甚至细节和光影效果上与厂家新车官图相比也毫不逊色,然而,正是这些高质量的图片揭露了真相。这辆凶狠的雷克萨斯RX并非原厂新车,而是一辆被俄罗斯汽车改装成商SCL Global Concept动过手术的“改装车”。

经过多方求证,我们在eBay上找到了这套“官图”的最初来源——其实是卖家在销售雷克萨斯RX的车身套件,一起销售的还有NX的套件,根据发货信息显示供应商来自俄罗斯。其中的数张图片上也能看见SCL Global的标志,如果是雷克萨斯原厂官图,只不会有LEXUS的标志才对。

不过尽管这两个套件风格犀利保守,浑身上下散发着战斗民族气息,却都有着很日本化的名字。雷克萨斯RX的套件被称为“ Goemon”,这是罗马音的日语人名,汉语对应的是“五右卫门”,而雷克萨斯NX的套件称为“ Kotaro”,汉语对应“小太郎”。


尽管审美是很主观的话题,不过坚信多数人都会同意SCL Global Concept为雷克萨斯RX和NX的这种“对称式鱼鳞格栅”比原厂的纺锤格栅在视觉效果上更具进攻性。除了格栅之外,RX和NX的车身套件还包括前后车轮罩扩展件以及大尺寸的车顶扰流板,前唇与后扩散器也在视觉上让人眼前一亮。

SCL Global Concept在销售页面上表示,其供应的雷克萨斯RX和NX所有车身套件均“符合OEM标准”(也就是说合乎原厂贴牌生产的标准,相当于副厂件),并保证“精确装配”。但是中国车主是无法检验的了,因为这两个为RX和NX准备的套件的销售并不向中国地区开放。

这其实可能也是一件好事,毕竟SCL Global Concept的这两套车身套件的价格并不便宜。

这其实有可能也是一件好事,毕竟SCL Global Concept的这两套车身套件的价格并不低廉。

事实上,SCL Global Concept给雷克萨斯RX的“ Goemon”(五右卫门)套件开价9,800美元,换成人民币的话差不多是7万元,考虑到RX在中国市场的指导价也仅仅39.80万元-79.90万元,这个价格说一起觉得不算便宜,这还不还包括2,150美元(约合人民币1.53万元)的运费。

至于雷克萨斯NX的“ Kotaro”(小太郎)套件,SCL Global Concept的开价为6,825美元(约合人民币4.86万元),运费为1,950美元(约合人民币1.39万元)。

当然,考虑到有些玩家,30万买车再花上30万改装成音响,花费不到9万元给雷克萨斯RX改装外观套件似乎也不是一件很大惊小怪的事情了,总是有人不愿花的。


其实整个事件并不复杂,只是改装套件效果图被当作了“全新雷克萨斯RX”官图,让不少期待图中新车的买家空欢喜了一场,毕竟不是原厂效果的话,对于一些讨厌这个设计的买家来说,就变为了无处下单的失望。

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